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Audi Q3
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  • Audi Code

    El Audi Code guarda la configuración de su vehículo para que pueda volver a encontrarlo rápidamente o pueda llevar la configuración a un concesionario.

    ARAN0NR9

Audi Q3

S line 35 TFSI 110 kW (150 CV) S tronic

PVP Concesionario 48.990,00 €

Por 566,26 €/mes
* Financiación ofrecida por Volkswagen Bank. Oferta válida hasta el 10-06-2025. Precio financiando: 48.490,00 €. TIN: 7,95%. <b><u>TAE: 8,87%</u></b>: No incluye servicios adicionales y seguros opcionales. Importe total financiado 45.216,81 €. Plazo de la financiación 60 meses. 60 cuotas de 566,26 € y si lo deseas, al cabo de 5 años podrás cambiarlo por otro modelo, devolverlo o quedártelo pagando una cuota final en el mes 60 de 25.645,99 € (calculada con 15.000 km anuales). <u>Entrada inicial: 7.348,50 €</u>. Importe Total adeudado: 59.621,59 €. Cumpliendo condiciones. Precio al contado 48.990,00 €, precio total a plazos: 66.970,09 €.

PVP nuevo en España 59.062,00 €

Equipamiento extra valorado en vehículo nuevo 6.991,00 €
Llámanos:
Número de comisión: 69357982
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  • Potencia

    110 kW (150 CV)

  • Tipo de cambio

    Automático

  • Tracción

    tracción delantera

  • Tipo Tapicería

    Combinación microfibra Dinamica "Frequenz"/cuero sintético mono.pur 550 con grabado S

  • Kilometraje

    52.080 km

  • Tipo de combustible

    Gasolina

  • Tipo de cambio

    7-Gang S tronic

  • Color Exterior

    Gris Cronos Metalizado

Valores de consumo

Consumo WLTP

Etiqueta WLTP Bajo

8,7 l/100km

Etiqueta WLTP Medio

7,0 l/100km

Etiqueta WLTP Alto

6,2 l/100km

Etiqueta Extra-Alto WLTP

7,2 l/100km

Etiqueta Ciclo mixto WLTP

7,1 l/100km

Emisiones combinadas de CO₂

161 g/km

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© 2025. Audi España división de Volkswagen Group España Distribución, S.A.U.

La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC. Para más información sobre las diferencias entre los valores WLTP y NEDC, por favor, visiten nuestra web www.audi.es/wltp

En caso de vehículos homologados de conformidad con la normativa WLTP, los valores NEDC derivarían de la información obtenida bajo dicha normativa WLTP. Ambos valores (WLTP y NEDC) tienen como finalidad exclusivamente la comparación entre los diversos tipos de vehículo. Dichos datos no hacen referencia a un vehículo específico y no constituyen parte de la oferta. El equipamiento opcional (partes accesorias, diferentes formatos de neumático, etc.) pueden afectar a valores relevantes de los vehículos, como el peso, la resistencia y la aerodinámica. Estos factores, junto con la climatología, las condiciones del tráfico y la forma de conducción, pueden afectar el consumo de combustible, el consumo de electricidad, las emisiones CO₂ y las prestaciones del vehículo.

Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO₂ en los nuevos vehículos turismo, consúltese la ‘Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO₂’, que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía www.idae.es